  
|
|
468.88EUR |
|
|
|
TERMO COPERTE THERMAL TECHNOLOGY + CENTRALINA ELETTRONICA
LE PRIME IN FIBRA DI CARBONIO
MODELLO: GP EVO 250 CC GP
TAGLIA: M
MISURA PNEUMATICO POSTERIORE: 160
COLORE: NERO
CARATTERISTICHE:
- 100% Nomex III interno ed esterno
- resistenze in fibra di carbonio a tracciato trasversale nei lati e longitudinale al centro
- coibentazione 3 strati
- copertura esterna in tessuto Nomex III
- centralina elettronica regolazione temperatura integrata, in silicone antiurto
- regolazione da 0 a 100 °C
- cavo alimentazione estraibile con connettore IP68
- 2 led di segnalazione rosso/verde (riscaldamento in corso/termocoperta alimentata)
- tirante di chiusura color giallo con foro per massima facilità di montaggio
- costruzione specifica per aderenza sul sormonto della termocoperta in prossimità della chiusura
- borsa semirigida con chiusura a zip
- colori disponibili: nero - ducati
- certificate CE
CENTRALINA ELETTRONICA INCLUSA:
La centralina elettronica consente di impostare la temperatura desiderata della gomma. Si possono impostare temperature che vanno da 0 a 100°C.
Risulta molto utile perchè per gomme da pioggia la temperatura ideale è intorno ai 40°C mentre per gomme da asciutto la temperatura corretta va dagli 80 ai 90 °C a seconda del modello. Con questo tipo di termocoperta si riesce a riscaldare in modo adeguato tutte le tipologie di pneumatico.
L'elettronica della centralina è completamente ricoperta da silicone per renderla più resistente agli urti e/o schiacciamenti accidentali. Smussata nei bordi ha uno spessore massimo di soli 1,2 cm.
Questo prodotto è conforme alle misure di sicurezza elettrica secondo la direttiva bassa tensione 73/23/CE e le norme CEI EN 60335-1:1998 (CEI 61-150) e CEI EN 60204-1:1998
LE PRIME TERMOCOPERTE IN FIBRA DI CARBONIO
Le termocoperte in fibra di carbonio, si distinguono per l'affidabilità. Le termocoperte tradizionali sono costruite con cavi scaldanti in metallo che dopo ore di utilizzo o dopo un semplice colpo, si possono rompere.
Le termocoperte TT, grazie alla loro tecnologia consentono un eccezionale durata dell'elemento riscaldante, inoltre esse possono essere "stressate" piegandole, torcendole senza che la parte scaldante si rovini. L'insieme di materiali ed il modo costruttivo, sono curati in modo da avere una coperta molto isolata. Questo isolamento consente di avere un riscaldamento più uniforme. Non si deve verificare il corretto funzionamento della termocoperta tastandola all'esterno.
Le soluzioni THERMAL TECHNOLOGY consentono un uniforme riscaldmaneto del pneumatico, esse sono coperte da brevetti internazionali.
THERMAL TECHNOLOGY continua a sviluppare i suoi prodotti in collaborazione con team ai vertici dei campionati mondiali.
THERMAL TECHNOLOGY è HONDA GRESINI technical supplier
Le termocoperte Thermal Technology non solo garantiscono un importante risparmio di energia elettrica, ma sono anche realizzate con i materiali previsti dalla direttiva ROHS. Esse, pertanto, sia all’interno che all’esterno sono composte da tessuti in fibra aramidica e sono dotate di un’elevata coibentazione realizzata sempre con materiali non inquinanti.
Il minor consumo di energia elettrica è consentito dal tipo di resistenza posta all’interno della termocoperta che, in questo caso, è costruita con fibra di carbonio: tale materiale offre infatti la stessa resa termica di un altro cavo scaldante, pur richiedendo minor energia elettrica, e rientra nel novero delle sostanza ecologiche.
Un’ulteriore riduzione del consumo energetico è inoltre ottenuta dal processo di coibentazione delle termocoperte Thermal Technology poiché, impedendo la dispersione del calore generato dal riscaldamento, aumenta i tempi necessari a ri-alimentare la resistenza.
Codice prodotto: TE_GPEVO_M_N
Tempi di consegna: 3 - 5 giorni lavorativi |
|
|
468.88EUR |
|
|
|
|
Carrello: (0 prodotti)
Contattaci 
